Аргументы Недели → Общество → № 10 (958) 12–18 марта 2025, 11 марта 2025, 18:36 Владимир Леонов, Обозреватель отдела Промышленность
Десять лет тому назад «Аргументы недели» подняли тему квантового двигателя, который был создан российским учёным Владимиром Семёновичем Леоновым. Поднимали тему не один раз и не два. В лаборатории учёного в Брянской области корреспондент газеты был участником успешных испытаний опытного образца. В компании очень уважаемых людей, включая уже ушедшего в мир иной Олега Дмитриевича Бакланова, главного организатора создания советского шаттла – «Бурана». И сверхтяжёлой ракеты-носителя «Энергия» тоже!
Главное, что удалось вынести для себя из этого мероприятия, – у нашей страны был (и, надеюсь, есть) шанс опередить весь мир и застолбить для начала за собой околоземное космическое пространство. Но время идёт, время течёт. И уже в текущем 2025 году приходят новости из США – там создали нечто подобное. Не делаешь ты – делают другие. Противники торжествуют. А мы вновь будем пыхтеть и стараться делать «как у них»? Зло берёт. Что бы на это сказал первый космонавт планеты Юрий Гагарин, которому 9 марта исполнился бы 91 год?
Фантастика? Нет, практика!
Портал Pravda.ru выдал сенсационное сообщение о том, что инженер NASA доктор Чарльз Булер создал и успешно испытал электростатический двигатель для космоса, который не потребляет химическое топливо. Достигнута тяга двигателя, превышающая земное притяжение. Американский первоисточник 3 марта 2025 года опубликовал это под названием «Учёный НАСА создаёт космическую ракету, работающую без топлива». Подтверждают информацию и другие СМИ.
Вот что пишут американцы: «Доктор Чарльз Булер и компания Exodus Propulsion Technologies продемонстрировали поразительный прорыв. Разработанный его командой двигатель без использования топлива успешно преодолел гравитацию Земли, бросив вызов устоявшимся принципам физики».
Имея за плечами десятилетия опыта работы над такими проектами, как Space Shuttle и Международная космическая станция (МКС), Булер видит в этом переломный момент в космических путешествиях. Он считает, что успешный эксперимент может изменить технологию движения для будущих поколений: «Самое важное сообщение, которое необходимо донести до общественности, – это то, что произошло настоящее крупное открытие», – заявил он, подчеркнув значимость полученных результатов. Нововведение заключается в использовании электрических полей для создания устойчивой тяги без выброса массы, в отличие от любых современных ракетных двигателей, и представляет собой смену парадигмы в физике движения. Его изделие генерирует тягу, используя электрические поля, а не отталкивая массу, что является радикальным отходом от традиционного способа движения. Если эта технология масштабируема, то она может произвести революцию в способах перемещения в пространстве рукотворных объектов, резко расширяя возможности человечества в космосе (и не только!) и выход далеко за пределы текущих ограничений.
Булер и его команда представили свою работу на конференции Alternative Propulsion Energy Conference (APEC), где подробно описали годы экспериментов, стоящих за открытием. Первоначальный скептицизм не остановил их. Вместо этого они обратились к электростатике – области, в которой Булер является признанным экспертом, чтобы исследовать новые возможности».
На холостом ходу...
Американцы нахально возвели себя в ранг пионеров в создании бестопливных двигателей для космоса. Но так ли это на самом деле? «Аргументы недели» писали о российских бестопливных квантовых двигателях для космоса учёного, конструктора и экспериментатора Владимира Леонова, например в статье «Институт «звёздных войн» летит на русском багаже» («АН» №1(745) от 13.01.2021). Нас услышали, но за океаном. В противовес российским разработкам США создали новый институт Limitless Space Institute (LSI), специализирующийся на создании нереактивных квантовых двигателей для космоса и многих других направлениях с привлечением NASA, DARPA и частных космических компаний, включая SpaceX Илона Маска.
«Аргументы недели» пытались обратить на разработки Леонова внимание прежнего руководства госкорпорации «Роскосмос» – генерального директора Дмитрия Рогозина и его заместителя по науке Александра Блошенко. Вместо того чтобы срочно принять меры, Блошенко развернул деятельность по дискриминации квантового двигателя Леонова, мотивируя это тем, что квантовый двигатель противоречит законам физики и не может работать в принципе. Отметим, что новый руководитель Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Баканов сразу же уволил своего заместителя по науке Александра Блошенко.
А тогда, чуть больше «пятилетки» назад, «Роскосмос» остановил все работы по созданию квантового двигателя (КвД) на Воронежском механическом заводе (ВМЗ) и в РКК «Энергия». Были уволены директор ВМЗ и его советник профессор Георгий Васильевич Костин, ветеран в разработке самых лучших в мире жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Именно профессор Костин поверил в квантовый двигатель и предложил гибридные схемы для ракет-носителей, совмещающие в себе ЖРД+КвД. Для этого ЖРД оснащался электрогенератором на повышенной частоте с валом отбора мощности от насосного агрегата (НА) для питания КвД электрической энергией. Была сделана вся необходимая эскизная проработка гибридного проекта.
Но проект был заморожен, несмотря на тот факт, что квантовый двигатель при испытаниях показал удельную тягу в 115 Н/кВт. Это более чем в 100 раз больше, чем у самых лучших жидкостных ракетных двигателей (ЖРД)! Председателем комиссии по испытанию квантового двигателя в феврале 2018 года был советник РКК «Энергия» Олег Бакланов, экс-министр Общего машиностроения СССР (космическая отрасль). Повторюсь – под его руководством была создана и успешно испытана космическая система «Энергия-Буран».
Что день грядущий нам готовит?
В связи с тем, что забрезжили новые возможности по возобновлению работ по квантовому двигателю для космоса, мы попросили прокомментировать сложившуюся ситуацию конструктора КвД, лауреата премии Правительства России в области науки и техники Владимира Леонова:
– Я вынужден был свернуть все работы по КвД и полностью сосредоточился на популяризации моей квантовой теории Суперобъединения на электронном портале ResearchGate. Меня упрекали, что теория Суперобъединения не признана Российской академией наук (РАН). Однако она признана в мире, опубликована издательством Кембриджского университета и имеет индекс цитирования Хирша 13 единиц за год, который на глазах растёт, и к концу этого года я надеюсь получить индекс Хирша в 20 единиц. Это очень высокий показатель. Мой блог имеет более полумиллиона читателей со всего мира. И не исключаю, в связи с последними событиями, в ближайшее время квантовая теория Суперобъединения станет самой цитируемой в мире. Небольшой тираж теории Суперобъединения, изданной на русском языке в России, быстро разошёлся и, к сожалению, больше не издавался. Парадокс – за рубежом издательства выплатили мне гонорар за публикацию теории, а на родине пришлось собирать деньги для печати книги. Ничего подобного на Западе не было создано и уже не будет создано. Теория Суперобъединения – это Единая теория поля, объединяющая квантовую гравитацию, электромагнетизм, ядерные и электрослабые силы. Несмотря на то что концепция Единой теории поля была предложена Эйнштейном, он не успел её создать.
Должен сказать несколько слов о кварковой структуре квантованного вакуума, которая является основой теории Суперобъединения. Гравитация Ньютона и Эйнштейна рассматривает вакуум как абсолютную пустоту, лишённую энергии. В этом случае движение в космосе возможно только по инерции или с ускорением с помощью реактивного двигателя, соответственно отброса массы. Кроме реактивного движения физика Ньютона и Эйнштейна не может предложить никакой другой нереактивный способ движения без нарушения закона сохранения импульса. Но совсем другое дело, когда мы имеем кварковую среду в виде квантованного вакуума, с которым могут взаимодействовать рабочие органы квантового двигателя, отталкиваясь от него. Для этого внутри рабочего органа необходимо создать градиент энергии, который формирует силу тяги внутри квантованного вакуума. В этом случае нет никакого нарушения закона сохранения импульса.
Природа нереактивного движения в космосе впервые была обоснована только в теории Суперобъединения. Недавно я опубликовал новую книгу «Большой взрыв: Вселенная до и после» (Big Bang: The Universe Before and After, Amazon, 2023). В этой книге я доказал, что Вселенная, по сути, является природным квантовым варп-двигателем, который позволяет галактикам разбегаться с ускорением под действием градиента тёмной энергии при расширении Вселенной. Именно квантованный вакуум является источником тёмной энергии. Теперь наша задача заключается в том, чтобы создать оптимальную конструкцию квантового варп-двигателя («варп», англ. – «деформация»), в котором используется тёмная энергия деформированного квантованного вакуума. Над этим я работал, когда ещё в 2001 году запатентовал способ создания тяги в космосе за счёт неоднородных электрических, магнитных и электромагнитных полей.
Сейчас американцы испытали квантовый двигатель, с использованием неоднородного электрического поля, который создал тягу в 1 g (земное тяготение). Я же получал на КвД для аппарата с массой 54 кг тягу 5000–6000 Н, который взлетал вертикально с ускорением в 10–12 g в импульсе. Так что американцы имеют пока весьма скромные результаты по сравнению с нашими данными. С 2010 года, т.е. после официального издания за рубежом моих теоретических работ, исследования по созданию квантового двигателя ведутся в Китае и США. Они развернули активную деятельность в этом направлении, привлекают крупные средства и большое количество специалистов со всего мира. Я полагаю, что в течение трёх–пяти лет они создадут квантовый двигатель с тягой более 100 тонн для многоразового космического корабля, оставив «Роскосмос» далеко позади.
Я хотел бы на этот факт обратить особое внимание президента Российской академии наук Геннадия Яковлевича Красникова, поскольку в РАН нет ни одного специалиста и теоретика по квантовым двигателям. Это же касается и генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова.
Послесловие из 2017 года
То, к чему призывает президент, и то, что у России давно уже есть, с огромным трудом в 2017-м пробилось на слушания комитета ГД РФ по обороне и безопасности. Естественно, закрытые. Уж очень тонкая грань разделяет революционную теорию Суперобъединения с безопасностью и мировым лидерством страны. Теория учёного-физика Владимира Семёновича Леонова и его же практические результаты (на основе собственной теории, но уже на стезе изобретательства) получены в частной исследовательской лаборатории. Без какого-либо участия государства, Академии наук и всех остальных сверхсекретных и особо продвинутых. Тут и межпланетные перелёты за считаные часы (о межзвёздных не стыдно подумать!), тут и переустройство мировых транспортной и энергетической систем. А самое главное – ни одна, даже очень крупная и хищная тварь, не посмеет бросить косой взгляд на страну, которая реализует на практике, на заводах и конвейерах открытия В. Леонова.
Очень переживаю за своего тёзку-учёного – при Иосифе Виссарионовиче и Лаврентии Павловиче его бы давно засекретили, обеспечили охрану, условия для работы и запретили летать самолётами – как бы чего не вышло. О финансировании, экспериментальной и производственной базе он и думать не должен – для этого бухгалтеры имеются.
